Vicepreședintele lui Trump, alege JD Vance: Narațiunea „crizei climatice” a fost „creată” pentru a le mulțumi donatorilor democrați și elitelor chineze
Candidatul republican la vicepreședinție JD Vance a avertizat că narațiunea „crizei climatice” a fost „creată” de elite puternice care donează Partidului Democrat.
Partenerul de conducere al președintelui Donald Trump, din nou, că afirmațiile privind o „criză” încearcă să stârnească teama în rândul publicului pentru a-i împinge „să cumpere mai multe vehicule electrice fabricate în China”.
În timpul primei zile de luni a Convenției Naționale Republicane, Trump, care a evitat cu strictețe moartea când a fost împușcat în timpul unei tentative eșuate de asasinat sâmbătă, l-a anunțat pe Vance drept partener de candidat pentru alegerile din noiembrie.
Acum că bătălia pentru vicepreședintele lui Trump s-a încheiat, mulți se uită mai atent la senatorul. Vance (R-OH) și unde stă pe anumite poziții.
Când vine vorba de „schimbări climatice”, Vance este extrem de disprețuitor a agendei ecologice globaliste.
Agenda de energie și mediu a lui Vance din Senat s-a aliniat îndeaproape cu Partidul Republican.
„Chiar dacă a existat o criză climatică, nu știu cum să o rezolv este să cumpăr mai multe vehicule electrice fabricate în China”, a spus el în 2022.
El avertizează că ideea unei crize de mediu a fost „creată” pentru a fi pe placul donatorilor Partidului Democrat și al elitelor chineze.
Cu doi ani mai devreme, Vance spunea că societatea are o „problemă climatică”.
El a declarat că națiunile occidentale au fost sub presiune pentru a reduce „emisiile”, în timp ce China, cel mai mare poluator din lume, primește o trecere gratuită.
În ultimii ani, pe măsură ce națiunea continuă să se extindă, China a crescut doar drastic utilizarea combustibililor fosili.
De fapt, China este listată contribuind cu 26% la „emisiile globale de gaze cu efect de seră”.
China de asemenea produce mai multe emisii decât restul primelor cinci țări poluante la un loc.
Cu toate acestea, China nu este sub nicio presiune din partea Forumului Economic Mondial (WEF) și a Națiunilor Unite (ONU) pentru a-și îndeplini obiectivele „Net Zero”.
Ca răspuns, Vance a încercat să dea vina semnificativă pe China pentru emisiile de gaze cu efect de seră.
Într-o audiere din 2023 cu Kevin Welsh, principalul oficial al Administrației Federale a Aviației pentru politica de mediu, Vance a criticat aprobarea de către administrația Biden a politicilor climatice din partea Organizației Internaționale a Aviației Civile.
El a respins, de asemenea, compensațiile de carbon în aviație drept „reparații climatice”.
„De ce facem atât de mult pentru a urma recomandările ICAO, când chinezii înșiși nu fac prea multe?” întrebă Vance.
„Când te gândești la faptul că China este cea mai murdară economie din lume – ei emit aproximativ de două ori mai mult carbon decât noi – de ce penalizăm efectiv aviația americană în timp ce nu solicităm sau chiar încercăm să forțăm Chinezii să facă același lucru cu industria aviației lor?”
Vance, un autor și fost capitalist de risc, a introdus anul trecut „Drive American Act”, S. 2962.
Proiectul de lege ar anula creditul fiscal federal pentru vehiculele electrice și, în schimb, va oferi credite fiscale pentru vehiculele fabricate în SUA, alimentate numai cu benzină sau motorină.
El a introdus, de asemenea, legislație la dublează pedepsele maxime pentru protestatarii împotriva schimbărilor climatice și alții care vizează exponatele de la Instituția Smithsonian și Galeria Națională de Artă.
Vance s-a opus și a căutat să examineze reglementările EPA, inclusiv cu privire la generatoarele pe benzină.
El a avertizat, de asemenea, că „justiția de mediu” este doar o scuză pentru locurile de muncă americane offshore.
Vance a sunat Agenda climatică a democraților „prost” și a avertizat că este „o fișă pentru companiile chineze în detrimentul lucrătorilor din Ohio”.
Hei a declarat recent pentru Politico’s E&E News că, dacă unele companii locale susțin anumite prevederi ale Legii de reducere a inflației, parlamentarii ar putea dori să le păstreze în loc să abroge întreaga lege.
„Legea de reducere a inflației este în mare parte o mulțime de chestii de energie verde”, a spus Vance.
„Și cred că a făcut economia noastră mai puțin independentă din punct de vedere energetic.
„De asemenea, a adăugat o mulțime de costuri și o mulțime de cheltuieli federale care au forțat prețurile inflației.
„Și, de asemenea, cred că grăbește un fel de tranziție de la lucruri precum mașinile pe benzină pe care majoritatea americanilor nu le doresc.
„Deci cred că există o mulțime de politici proaste acolo.
„De asemenea, multă politică inflaționistă acolo.
„Și mi-ar plăcea să văd multe dintre ele scăpate.”
Susținătorii agendei verzi care îl susțin pe Biden au denunțat rapid alegerea lui Vance de către Trump ca partener de candidatură.
David Kieve, președintele EDF Action, s-a plâns că Vance a candidat pentru funcția de vicepreședinte într-o declarație.
EDF Action este componenta de advocacy a Fondului de Apărare a Mediului.
„Agenda anti-climă și anti-mediu a lui Donald Trump este întărită prin alegerea lui JD Vance ca candidat republican la vicepreședinție”, a spus Kieve într-un comunicat.
Lori Lodes, director executiv al grupului Climate Power, a declarat:
„JD Vance este visul devenit realitate al lui Donald Trump – un negător al schimbărilor climatice care este prea fericit să facă licitația lui Big Oil și să-și plătească profiturile în detrimentul oamenilor care lucrează.”
CITEȘTE MAI MULT – Major Bank lansează „Carbon Footprint Tracker” pentru a restrânge achizițiile de carne și lactate
