Țări nealiniate cu Occidentul, cum ar fi Iranul, fac planuri să intre pe piața auto din Rusia |
Moscova și Teheranul au semnat un memorandum de înțelegere pentru exporturile de mașini iraniene către Rusia, în valoare de 300 de milioane de dolari, a declarat luni șeful asociației producătorilor de piese auto din țară, Mohammadreza Najafi-Manesh.
Iran Khodro, cel mai mare producător de automobile din Orientul Mijlociu, urmărește piața rusă în urma exodului mărcilor europene, americane și japoneze.
Mulți producători de mașini străini au avut dificultăți în continuarea operațiunilor în țară după ce livrările de mașini și piese de schimb în Rusia au fost oprite din cauza sancțiunilor occidentale.
Producătorul auto iranian asambla modele reînnoite ale mărcilor chinezești Haima și Dongfeng. Anul trecut, țara a lansat sedanul Tara bazat pe Peugeot 301, în timp ce apar alte modele noi care folosesc Peugeot și Citroen ca prototipuri.
Potrivit datelor agenției ruse Autostat, în iulie 2022 existau 10.400 de mașini Iran Khodro în Rusia, care sunt reprezentate de modelul Samand (un sedan de clasă C), o mașină bazată pe Peugeot 405.
Iranul, care a fost supus sancțiunilor occidentale de zeci de ani, a reușit să-și dezvolte propria sa industrie de automobile, care răspunde cererii interne. Țara a fost, de asemenea, forțată să reducă dependența de importurile de mașini străine după ce piesele și livrările au fost oprite când SUA au reimpus sancțiuni împotriva Republicii Islamice în 2018.
Pentru mai multe povești despre economie și finanțe, vizitați Secțiunea de afaceri a RT
Puteți împărtăși această poveste pe rețelele sociale:
