
Stocarea bateriilor pentru fermele solare reprezintă o amenințare tot mai mare de incendii catastrofale și incontrolabile – The Expose
Bateriile cu litiu-ion tind să se supraîncălzească. Când aceste baterii se supraîncălzesc, arde spontan provocând incendii care nu pot fi stinse. Cu toate acestea, fermele solare mari au stații mari de stocare a bateriilor care conțin sute de baterii litiu-ion mari de dimensiunea unui container aproape unele de altele.
Ce au făcut guvernele și fermele solare pentru a atenua sau a face față acestui dezastru catastrofal în așteptare? Dacă fermele solare din SUA sunt ceva care să treacă – nimic.
„Amenințarea tot mai mare a incendiilor de baterii la scară de rețea este o problemă foarte serioasă care necesită acțiuni la fel de serioase”, scrie dr. David Wojick.
Înrudit: Arderea spontană a autobuzului din Londra: Cum se permite acest lucru să se întâmple? şi Compania de transport maritim norvegian interzice vehiculele electrice pe navele sale
Să nu pierdem contactul… Guvernul și Big Tech încearcă în mod activ să cenzureze informațiile raportate de The Expune pentru a-și servi propriile nevoi. Abonați-vă acum pentru a vă asigura că primiți cele mai recente știri necenzurate în căsuța dvs. de e-mail…
Incendiile bateriilor la scară de rețea sunt mari
America se confruntă cu o amenințare tot mai mare din cauza incendiilor de baterii cu litiu la scară de rețea. Construcția de matrice uriașe de baterii fără grija pentru incendii potențial catastrofale este scăpată de sub control. Nu există standarde stabilite de urmat, iar autoritățile locale de autorizare par să ignore acest pericol foarte real.
Ceea ce urmează este o scurtă introducere a problemei. Pentru început, uitați-vă la această fotografie a unei rețele existente de baterii de rețea numită Desert Sunlight:

Bateriile sunt asociate cu o mare instalație solară, deoarece până de curând aceasta era singura modalitate de a obține subvenții pentru baterii. Fiecare unitate de baterie cu litiu are dimensiunea unei remorci de tractor sau a unui container mare de transport maritim și există peste o sută de ele, cu o capacitate nominală de stocare de 230 MW. Aceasta este o unitate de depozitare de dimensiuni medii.
Că aceste unități pot izbucni spontan în flăcări este bine stabilit. Întrebarea este cum să proiectăm și să ne pregătim pentru acest eveniment distructiv.
Pentru a scala problema, luați în considerare următorul eveniment. O platformă de tractor-remorcă alimentată cu baterie s-a prăbușit recent și bateria sa ars pe o autostradă din California. Incendiile bateriei cu litiu nu pot fi stinse, așa că acesta a ars aproximativ unsprezece ore. Pentru a împiedica răspândirea focului și a crea un incendiu, echipajul de pompieri l-a pulverizat continuu folosind 50.000 de galoane de apă în acest proces. Autostrada a fost închisă din cauza fumului toxic de la incendiu.
Una dintre aceste unități de baterie la scară de rețea este cu ușurință de 10 până la 20 de ori dimensiunea bateriei respectivei camion. Dacă utilizarea apei este necesară pentru a împiedica incendiul unei baterii de rețea să se răspândească solzi cu o dimensiune care este de 500.000 până la un milion de galoane de apă. Suma reală este un calcul ingineresc care trebuie stabilit și încorporat în standardele de proiectare a instalației de baterii.
Rețineți că nu vorbim despre răspândirea incendiului pentru a crea un incendiu, deși aceasta este cu siguranță o preocupare. Nevoia vitală este să nu aprindeți bateriile din apropiere. Dacă s-ar întâmpla acest lucru, întreaga instalație ar putea crește cu o sută sau mai multe baterii gigantice arzând. Ar fi cu adevărat catastrofal.
Deci acum uitați-vă la fotografia Desert Sunlight și rețineți că nu există rezervor de apă. Ar trebui să existe ceva de genul unui rezervor de apă de un milion de galoane cu un sistem de volum mare care să livreze acea apă la fiecare unitate din unitate. În mod clar, nu există.
Există, de asemenea, întrebarea de inginerie a cât de departe ar trebui să fie aceste unități pentru a permite ca apa să funcționeze, împiedicând răspândirea focului. Mă îndoiesc că distanța dintre lumina soarelui din deșert este chiar suficient de mare. Pare doar loc de mers între ei.
Acum să trecem la permisiunea acestor facilități, unde am un alt exemplu care spune multe. Aceasta este o facilitate care tocmai a fost permisă de statul Washington. Este un proiect combinat eolian, solar și baterii, cu o capacitate de stocare propusă de 300 MW, care este considerabil mai mare decât Desert Sunlight. Ar putea avea 200 de unități uriașe de baterii cu litiu. Numărul respectiv nu este dezvăluit.
Proiectul este numit Ferma Eoliană Horse Heaven, în ciuda componentelor sale masive solare și baterie. Numele, de obicei prescurtat la Horse Heaven, este cu adevărat ironic pentru că nu va fi loc pentru cai. Horse Hell ar putea fi mai bine.
Autoritatea de autorizare este Washington Energy Facility Site Evaluation Council sau EFSEC, pe scurt. Permisul se numește Acord de Certificare a Site-ului sau CSA și Horse Heaven tocmai a primit unul, cu un impuls mare din partea guvernatorului.
Punctul uluitor este că nu a existat nicio discuție sau măcar recunoaștere a amenințării de incendiu reprezentată de această uriașă instalație de baterie cu litiu. CSA are numeroase cerințe pentru o mulțime de probleme, mari și mici, până la instalația care are apă pentru a menține praful din drum. Nu există nimic în a avea un milion de galoane pentru a preveni o conflagrație catastrofală și nici asupra impactului asupra mediului.
Aceasta este țara incendiilor de vegetație, așa că ar trebui să existe o asigurare de răspundere civilă pentru prejudiciul cauzat altora de un incendiu. Alte surse potențiale de vătămare sunt cantitățile uriașe de scurgere de apă contaminată, precum și emisiile toxice în aer, mai ales dacă întreaga instalație arde.
Această neglijență decurge fără îndoială din aplicația Horse Heaven. Aplicația are peste 500 de pagini și pot găsi doar o singură propoziție despre incendiile bateriei. Îngropat într-un paragraf lung de la pagina PDF 366, citim: „Depozitarea bateriilor cu litiu-ion poate prezenta un risc de incendiu și explozie datorită tendinței bateriilor litiu-ion de a se supraîncălzi.”
Această singură propoziție nici măcar nu se referă la proiect. De altfel, există doar câteva paragrafe despre instalația bateriei în întreaga aplicație, de cele mai multe ori doar o descriu în termeni generali. Nu există nimic despre numărul de containere gigantice pentru baterii sau că este un proiect uriaș în sine, care reprezintă o amenințare la fel de mare de incendiu. De fapt, aplicația spune că ar putea să dubleze aceste unități de baterii de dimensiunea unui container, ceea ce este absurd, având în vedere riscul declanșării unei reacții în lanț în întregul complex.
Din aplicație se poate crede cu ușurință că bateriile nu au nicio importanță și asta pare să fie exact ceea ce s-a întâmplat la EFSEC.
Această neglijare sistematică pare să fie ceea ce se întâmplă în țară. Avem cu disperare nevoie de un cod sau standard național care să acopere această problemă. Asociația Națională de Protecție împotriva Incendiilor spune că lucrează la unul, dar este la latitudinea autorităților de autorizare să facă ceva.
Amenințarea tot mai mare a incendiilor de baterii la scară de rețea este o problemă foarte serioasă care necesită acțiuni la fel de serioase.
Despre autor
David WojickPhD, este un analist independent de politici și consilier principal al CFACT. Ca inginer civil cu un doctorat. în logica și filosofia analitică a științei, el aduce o perspectivă unică problemelor complexe de politică. El este specializat în probleme intensive în știință și tehnologie, în special în energie și mediu. Ca om de știință cognitiv, el face și cercetări de bază privind structura și dinamica problemelor și raționamentului complexe.
Imagine recomandată luată din ‘Cum incendiile din fermele solare pot dăuna mediului„, Fire Trace International, 11 octombrie 2022
