Șeful FMI cere ca publicul să fie pedepsit pentru utilizarea energiei
Ca parte a unui plan care se presupune că „combate schimbările climatice”, șeful Fondului Monetar Internațional (FMI) a cerut guvernelor din întreaga lume să înceapă să pedepsească membrii publicului pentru utilizarea energiei.
Directorul general al FMI, Kristalina Georgieva, un birocrat neales, cere națiunilor suverane să implementeze noi taxe pe carbon pentru a pedepsi cetățenii pentru presupusul lor rol în așa-numita „criză climatică”.
Georgieva a făcut apelul în timpul unei discursuri de teamă la summitul climatic COP28 al Națiunilor Unite din Dubai.
Globaliștii din întreaga lume au zburat în Emiratele Arabe Unite cu avioane private pentru a participa la conferința de două săptămâni pe agenda ecologică.
Principalul subiect de conversație pentru summit s-a concentrat pe scăderea drastică a nivelului de trai pentru membrii publicului larg pentru a „combate încălzirea globală”.
Eforturile propuse de susținătorii agendei ecologice pentru îndeplinirea obiectivelor „Net Zero” ale Forumului Economic Mondial (WEF) vor costa contribuabilii trilioane de dolari pe an, după cum a remarcat Regele Carol.
După cum a raportat Slay News, Charles se așteaptă ca contribuabilii să obțină 5 trilioane de dolari în fiecare an pentru a îndeplini obiectivele WEF.
Potrivit șefului FMI, Georgieva, o modalitate de a stoarce cetățenii pentru mai mulți bani este să-i pedepsești pentru „amprenta lor de carbon”.
„Suntem foarte dornici să oferim cel mai mare stimulent posibil pentru decarbonizare, care pune un preț pe carbon”, a spus Georgieva la summit.
„Acest preț trebuie să crească, să crească, să crească dacă vrem să grăbim decarbonizarea.”
De asemenea, șeful FMI a încercat să justifice taxele pe carbon spunând că vor crește veniturile guvernelor.
„Suntem un mare susținător al prețului carbonului”, a spus ea.
Cu toate acestea, declarația îndrăzneață a lui Georgieva pare să indice că numai bogaților li se va permite să-și mențină stilul de viață actual dacă globaliștii își iau drumul în politicile de „schimbări climatice”.
Participanții la summit păreau să reflecte acest lucru în utilizarea ipocrită a avionului privat.
Conform Zbor simpluconferința ONU „schimbări climatice”, va avea cea mai mare amprentă de carbon din istorie datorită numărului de avioane private care sosesc la eveniment, care se desfășoară în perioada 30 noiembrie – 12 decembrie.
Un număr fără precedent de avioane private a fost observat pe Aeroportul Internațional Dubai în timpul COP28, stârnind îngrijorări cu privire la impactul conferinței asupra mediului.
În ciuda accentului pus pe durabilitate, liderii mondiali care participă la COP28, inclusiv premierul britanic, au ales să călătorească cu avioane private, deși unii pretind că folosesc combustibil durabil pentru aviație.
Conferința Națiunilor Unite privind schimbările climatice din 2023 (COP28) va avea cea mai importantă amprentă de carbon din istorie. Cu aproape 100.000 de participanți, a depășit conferința organizată în Egipt anul trecut, cu doar 49.000 de delegați.
O căutare rapidă pe Flightradar24 a găsit mai multe avioane private care se îndreaptă spre Emiratele Arabe Unite, inclusiv un Bombardier Global 7500 din Nigeria, un Embraer Legacy 650E din Elveția, un Gulfstream IV din Japonia și un Dassault Falcon 7X din India.
A existat o indignare larg răspândită când premierul britanic Rishi Sunak a remarcat că va călători la COP28 la bordul avionului său privat, regele Carol al III-lea și ministrul de externe David Cameron făcând același lucru.
Cu toate acestea, poate cea mai flagrantă ipocrizie climatică a fost exprimată de șeful Națiunilor Unite, Antonio Guterres.
După cum a raportat Slay News, Guterres a făcut o declarație care stârnește teamă în timpul COP28 a ONU, în care a cerut o „eliminare treptată” completă a combustibililor fosili pentru a „salva planeta” de la „fierberea globală”.
Aproape imediat după ce a făcut declarația, Guterres s-a urcat în avionul privat al ONU și a plecat pe același drum în care a ajuns.
Având în vedere că Aeroportul Internațional Dubai este unul dintre cele mai conectate din lume, niciunul dintre participanți nu a explicat de ce nu au putut lua în considerare transportatorii comerciali.
CITEȘTE MAI MULT: Regele Charles cere 5 trilioane de dolari pe an pentru a promova agenda „Net Zero” a WEF