Șeful de comerț al lui Biden ridică alarma cu privire la „preocupările de securitate națională cu privire la vehiculele electrice” fabricate în China

Șeful Departamentului de Comerț al președintelui democrat Joe Biden a vorbit pentru a trage un semnal de alarmă cu privire la „preocupările de securitate națională cu privire la vehiculele electrice”, în conflict direct cu agenda ecologică a Casei Albe.

Biden a impulsionat necontenit o tranziție societală către vehicule complet electrice (EV).

Împingerea pentru vehiculele electrice din partea administrației Biden a fost necruțătoare, în ciuda criticilor puternice și a preocupărilor legitime ridicate nu doar de opoziția sa politică, ci și de experții de top din industria auto.

Cu toate acestea, oficialii din propria administrație a lui Biden își exprimă, de asemenea, îndoieli cu privire la ordinea de zi.

Aceasta o include pe secretarul de comerț al lui Biden, Gina Raimondo.

Într-un interviu recent, Raimondo a spus că are „preocupări de securitate națională cu privire la vehiculele electrice”, în special cele fabricate în China.

Raimondo a remarcat că administratorul Biden „probabil” trebuie să facă mai mult pentru a rezolva problemele, Breitbart raportat.

Comentariile de la Sec. Raimondo cu privire la „preocupările de securitate națională” legate de vehiculele electrice chinezești a venit în timpul unei apariții vineri la emisiunea „Closing Bell: Overtime” de la CNBC.

În timpul interviului, Raimondo a vorbit cu co-gazda Morgan Brennan despre o serie de probleme tehnologice diferite, dar legate, cum ar fi inteligența artificială, vehiculele electrice și cipurile semiconductoare, printre alte subiecte.

Brennan a întrebat la un moment dat despre a raport recent care detaliază modul în care producătorii de automobile din SUA – Ford, General Motors și Stellantis – au văzut vehiculele electrice construite în China ca o „amenințare existențială” iminentă pentru supraviețuirea lor pe piață, odată ce acele vehicule electrice chinezești au început să fie vândute în cantități mari în SUA

Acest lucru se datorează în mare parte faptului că vehiculele electrice chinezești sunt construite cu forță de muncă ieftină și materiale ieftine.

Ele sunt, de asemenea, puternic subvenționate de guvernul de guvernământ al Chinei, Partidul Comunist Chinez.

Acest lucru face ca vehiculele electrice chinezești să fie mult mai accesibile pentru consumatori decât modelele similare construite în SUA

„CEO-ul lui Stellantis a spus că vehiculele electrice chinezești low-cost vor fi o „problemă existențială”, cu doar câteva zile în urmă”, a spus Brennan.

„Știm că Europa se confruntă cu această problemă. În SUA, avem deja un tarif pentru importurile de vehicule electrice din China.

„Trebuie luate mai multe măsuri?”

„Probabil da. Îmi împărtășesc îngrijorarea”, a răspuns Raimondo.

„Apropo, am preocupări de securitate națională cu privire la vehiculele electrice.

„Un vehicul electric are senzori și semiconductori.

„Ei știu cine îl conduce, unde conduc, cantități uriașe de date.

„Vehiculele electrice chinezești pe drumul nostru, aceste date se întorc la Beijing în moduri care subminează securitatea noastră națională?

„Ne uităm cu atenție la asta.”

„În plus, ceea ce spui, ascultă, am susținut întotdeauna că americanii pot concura dacă există condiții de joc echitabile”, a continuat ea.

„Și aveți o situație în care China denaturează dinamica pieței din cauza subvențiilor și a costurilor reduse ale capitalului.

„Știu că președintele este profund îngrijorat de ambele probleme, iar administrația este atentă”, a adăugat secretarul.

„Vrem să facem lucrurile corect, dar, cu siguranță, să ne gândim la ce putem face, ce trebuie să facem pentru a-i proteja pe americani.”

Cu doar câteva săptămâni mai devreme, Sec. Raimondo și-a exprimat îngrijorări similare de securitate națională cu privire la vehiculele electrice chinezești în timpul unui Consiliul Atlanticului eveniment de la sfârșitul lunii ianuarie, care s-a concentrat în mare parte pe consolidarea legăturilor economice dintre SUA și Uniunea Europeană.

Discuând unele dintre preocupările de securitate națională comune între SUA și UE, Raimondo a spus: „Vehiculele electrice pe care trebuie să fim cu ochii noștri.

„Numărul de vehicule electrice de fabricație chinezească vândute astăzi în Europa este cu mult mai mare decât acum un an sau doi ani.

„De ce este asta? Ce se întâmplă cu adevărat în China?

„Cum subvenționează guvernul întregul ecosistem?”

„Aceasta este o denaturare a comerțului. Separat, există o denaturare a securității naționale”, a continuat ea.

„Tesla nu este permisă – nu poți conduce un Tesla pe anumite părți ale drumurilor chinezești, spun ei din motive de securitate națională.

„Ei bine, gândește-te la asta. Care sunt preocupările de securitate națională – uitați de comerț, bine?

„Uită de comerț. Uită de tarife. Uită de economia.

„Vorbesc doar de securitate națională”.

„Un EV sofisticat, apoi un vehicul autonom, este plin cu mii de semiconductori și senzori”, a spus secretarul.

„Colectează o cantitate imensă de informații despre șofer, locația vehiculului, împrejurimile vehiculului.

„Vrem ca toate aceste date să ajungă la Beijing?”

„Deci cred că acesta este doar un exemplu, vehiculele electrice”, a adăugat ea.

„Ați putea pune aceleași întrebări despre semiconductori, dintre care mulți sunt fabricați în China.

„Am avut o sesiune despre asta în această dimineață; același lucru.

„Interesele SUA și cele europene, din punct de vedere economic, dar și mai important de securitate națională, sunt cu adevărat împletite.

„Și felul în care o faci – AI, CHIPS, quantum, EV – împreună.”

CITEȘTE MAI MULT – Experții avertizează asupra unui nou dezastru de vehicule electrice