Moartea continuă a Americii, după o mie de tăieturi

Știri ZeroHedge | ZeroHedge.com | Tyler Durden

James Howard Kunstler | Kunstler.com

Oh, spune, poți vedea?

„Un nuc modern poate încăpea în portbagajul unei mașini compacte. Când milioane de oameni pot traversa granița noastră cu impunitate, care crezi că sunt șansele să prindem ceva de asemenea dimensiuni?

-Sam Faddis, CIA pensionar

Cine nu a fost impresionat să văd prăbușirea bruscă și totală a podului Francis Scott Key, după ce a fost pus pilonul de către nava container Dali cu câteva ore înainte de lumina devreme a zorilor în portul Baltimore? În moartea a o mie de tăieturi din America, aceea a tăiat literalmente o arteră majoră, dar poate dura ceva timp pentru a ști cât de grav sângerează colosul rănit cunoscut sub numele de SUA.

„Joe Biden” a ieșit din cripta lui imediat pentru a afirma că guvernul federal va ridica mai bine costul construirii podului, menit să liniștească publicul, ați presupune. Dar poate că motivul real a fost acela de a evita o altă cerință. investigația prăbușirii de către compania de asigurări a proprietarului navei Grace Ocean – deoarece disputele juridice cu privire la responsabilitate ar adăuga mai mulți ani termenului estimat de înlocuire a podului deja de ani de zile. Și Gawd știe ce altceva ar putea descoperi despre cum s-a întâmplat asta. . . Zvonuri despre un căpitan ucrainean la Dalis cască. . . lucruri pe care s-ar putea ca blob-ul de inteligență de conducere să nu vrea să le obțină acolo,mai ales având în vedere rolul încă tulbure al blobs-ului comun SUA-Marea Britanie din masacrul Teatrului Crocus din Moscova cu doar o săptămână mai devreme.

Crocusul de pe, înțelegi, a fost probabil cea mai proastă nenorocire ca procedură operațională de blob Three Stooges în memorie, din moment ce patru dintre cei șase împușcători din Tadjiki supraviețuitori au fost prinși într-o mașină în drum spre granița cu Ucraina (unde ar fi fost bătuți în tăcere, deoarece nu au reușit să se martirizeze la locul… crima), și până acum își cântaseră cu siguranță inimile interogatorilor persuasivi ai Serviciului Federal de Securitate (FSB) al Rusiei – concluzia fiind că președintele VV Putin trebuie să fie foarte supărat și dornic de răzbunare. A fost demontarea FSK Bridge prima rambursare pentru asta, probabil că mulți oameni din interiorul și din afara Blob Central se întrebau?

De asemenea, ar trebui să vă întrebați, în calitate de dezastru de pod în sine, despre reverberațiile implicite din industria asigurărilor.Luați în considerare faptul că industria asigurărilor este un rol important în mecanismul financiar și bancar, deoarece rezervele companiilor de asigurări sunt în mod tradițional alocate în obligațiuni suverane de trezorerie presupus sigure. Lichidari cineva? Asigurările maritime gemeau deja sub povara acelei maimuțe-afaceri din Marea Roșie, datorită atacurilor cu rachete și drone Houthi asupra navelor Civ de Vest. Băncile tremură mai tare acum? Mulți din Western Civ tremurau deja înainte de slujba la podul FSK.

În timp ce spectacolul grozav al prăbușirii podului a traumatizat țara, a adus în minte și fluxul fantastic de zece mii de treceri ilegale a frontierei pe zi, gestionate pe scenă de echipa Securității Interne „Joe Biden”. Te-ai cam întrebat câți din acel flux de 10.000 pe zi ar putea fi aceleași specii de berbi din Asia Centrală care s-au oferit voluntar pentru a sacrifica peste 150 (până acum) de spectatori ruși la concert? Nimeni nu verifică cine sunt, vă dați seama. Ei doar pășesc pe pământul SUA, primesc smartphone-uri emise, carduri de debit încărcate, bani în numerar, bilete de avion și autobuz și, voila, acolo sunt mâine în orașul tău natal, căutând ceva de ocupat. Mulțumesc mult, Alejandro Mayorkas!

Vă întrebați ce fel de haos ar putea fi capabili să dezlănțuie orice loc de la Bangor la Burbank în săptămânile și lunile următoare? (Și, în timp ce sunteți la asta, gândiți-vă la toate incendiile fabricilor de procesare a alimentelor, epavele de trenuri și alte necazuri misterioase din țară din ultimii doi ani.) Luați în considerare că doar în această săptămână, după dezastrul Podului FSK, absolut Guvernul nostru nu a făcut nimic pentru a opri acel flux de nenumărați potențiali sabotori în țară. Presa de știri nici măcar nu vorbește despre asta (desigur).

Perspectivele ar putea părea puțin deranjante, nu ești de acord? Lucruri care iau foc, explodează și cad aici, acolo și peste tot. . . mai multe din acele mii de tăieturi însumând. Poate că publicul american amețit și confuz (posibil hipnotizat), alias „alegătorii”, ar putea pune cap la cap acel „Joe Biden” și Partidul Haosului care îl deține, sunt de fapt responsabili pentru luarea în curs de desfășurare… jos din țara noastră. După un anumit punct – acum aparent trecut – incompetența totală nu mai este o explicație plauzibilă pentru ceea ce vezi.

Oh, încă un lucru, fiți atenți la reverberațiile economice de pe teren ale dezastrului podului FSK. De exemplu, Baltimore este cel mai important port al SUA pentru importul și exportul de automobile. De asemenea, utilaje agricole mari și de terasare, îngrășăminte, cherestea, cărbune și oțel. Alte aranjamente trebuie făcute, pentru anii următori, având în vedere legăturile de transport. Este mai ales o întrerupere pentru transportul cu camioane între statele din Atlanticul de mijloc/New England și o mare parte din Dixieland. Va afecta transportul fructelor și legumelor către coridorul Washington-Boston. Lucrurile vor costa mai mult și suntem deja într-o zonă cu probleme inflaționiste. Cum va suna acest lucru în altă parte printr-o economie care, în ciuda falsurilor statisticienilor lui „Joe Biden”, se dezintegrează în mod activ? Aripile fâlfâitoare ale acestei lebede negre aruncă deja un fior pe zefirii care se apropie de primăvară.

Sursă: Substiva

Articol original: https://www.zerohedge.com/geopolitical/americas-ongoing-death-thousand-cuts