Mașini noi în Europa pentru a reduce automat puterea motorului dacă șoferul crește viteză
NaturalNews.com | Ethan Huff
Statul de supraveghere se extinde în Europa după noi reguli a intrat în vigoare pe 7 iulie 2024, care obligă producătorii de automobile să controleze cât de repede li se permite oamenilor să-și conducă propriile mașini noi.
De acum înainte, toate mașinile noi vândute în Europa trebuie să fie echipate cu sisteme Intelligent Speed Assistance (ISA) care limitează automat viteza vehiculelor pentru a se potrivi cu limitele legale. O rețea masivă de GPS și camere va asigura conformitatea.
„Sistemul avertizează șoferii să încetinească și poate reduce puterea motorului dacă limitele sunt depășite”, a raportat Mare joc India despre schimbare, menționând că aceasta a fost creată de liderii Uniunii Europene (UE), mulți dintre ei nealeși.
Afirmația oficială a oficialilor guvernamentali este că sistemele ISA vor reduce accidentele și decesele. Oponenții spun că acest lucru nu este cazul, deoarece avertizează în continuare că sistemele ISA vor interfera cu controlul șoferului și fiabilitatea vehiculului, ceea ce va cauza doar mai multe probleme societății europene.
Deocamdată, Regatul Unit este scutit de regulă, deși există discuții că oficialii britanici vor urma exemplul cu propria versiune a aceleiași legi în zilele următoare.
Control autoritar total
O combinație de date GPS, navigație prin satelit, camere de recunoaștere a semnelor de viteză și camere orientate spre înainte va fi acum utilizată pentru a determina cât de repede ar trebui să meargă o mașină într-o anumită zonă. Dacă un șofer încearcă să depășească viteza afișată, sistemul ISA de pe mașina sa va porni și va încetini mașina.
Șoferii de pe M1, de exemplu, ar fi limitati la o viteză maximă de 70 mph. În cazul în care un șofer apasă pedala de accelerație peste această viteză, tehnologia ISA reduce automat puterea motorului până când se atinge limita de viteză afișată.
După cum probabil știu majoritatea șoferilor, există momente în care s-ar putea să fie nevoie să depășiți limita de viteză afișată din motive de siguranță, adică să viraze în jurul unui vehicul scăpat de sub control pentru a evita un accident major. Sistemele ISA îi vor împiedica pe șoferi să se protejeze prin limitarea vitezei, indiferent de condițiile de conducere.
Toate acestea se întâmplă datorită unei hotărâri din 2019 a Parlamentului European de a impune tehnologia ISA ca o modalitate de a face societatea „mai sigură”. Consiliul European pentru Siguranța Transporturilor susține că tehnologia ISA poate reduce accidentele de mașină cu 30% și rănile cu 20%, cu scopul final de a elimina toate decesele rutiere până în 2050.
Începând cu 6 iulie 2022, toate modelele noi de vehicule lansate pe piață pentru prima dată au trebuit să includă tehnologia ISA. Acum, începând cu 7 iulie 2024, toate perioadele de vehicule noi vor trebui să respecte mandatul de tehnologie ISA.
„Aceasta înseamnă că producătorii vor trebui să instaleze tehnologia pe unele mașini mai vechi, cum ar fi Volkswagen Touran, care a fost pus în vânzare în versiunea sa actuală din 2015”, Mare joc India explică.
Departamentul Transporturilor din Regatul Unit (DfT) a declarat că deocamdată nu va aplica niciun fel de tehnologie de limitare a vitezei în jurisdicția sa. Totuși, asta s-ar putea schimba în cele din urmă.
„Desfășurăm constant cercetări asupra modului în care utilizatorii de transport din toate modurile pot beneficia de cea mai recentă tehnologie, asigurându-ne că călătoriile sunt sigure, fiabile și reduc emisiile”, a spus un reprezentant de la DfT.
Chiar și fără un mandat de tehnologie ISA, este probabil ca producătorii de vehicule să o instaleze în mod voluntar pe modelele din Marea Britanie. Volvo a început să instaleze limitatoare de viteză pe toate mașinile noi vândute în Marea Britanie la începutul anului 2020, de exemplu, când toată lumea a fost distrasă și panicată de „plandemia” COVID.
Controlul autoritar asupra altora este singurul lucru pe care îl cunosc globaliştii.
Surse:
Imagine: Sursă
Articol original: https://www.naturalnews.com/2024-07-15-new-cars-europe-automatically-reduce-engine-speeding.html