
Iată cinci locuri în care ați putea întâlni AI în orașele din Marea Britanie și nu vă dați seama – The Expose
Tehnologia de inteligență artificială („AI”) este introdusă în diferite moduri în orașele din Marea Britanie, inclusiv mașini cu conducere autonomă, sisteme de management al traficului și senzori în stâlpi de iluminat și trotuare.
În cele ce urmează, profesorul Noortje Marres descrie cinci moduri în care întâlnim AI fără să ne dăm seama.
Să nu pierdem contactul… Guvernul dvs. și Big Tech încearcă în mod activ să cenzureze informațiile raportate de The Expune pentru a-și servi propriile nevoi. Abonați-vă acum pentru a vă asigura că primiți cele mai recente știri necenzurate în căsuța dvs. de e-mail…
Cinci moduri în care s-ar putea să întâlnești deja AI în orașe (și să nu-ți dai seama)
De Noortje Marres așa cum este publicat de Conversația la 26 noiembrie 2024
Probabil ai observa dacă mașina care te-a oprit sau a oprit lângă tine la un semafor nu avea șofer. În Marea Britanie, mașinile cu conducere autonomă sunt încă necesare prin lege sa ai un sofer de siguranta la volan, asa ca este greu sa-i observi. Dar companiile auto au testat vehicule automate pe drumurile din Marea Britanie cel puțin din 2017.
Mașinile care se conduc singure folosesc tehnologia de inteligență artificială („AI”) pentru a se conduce și a naviga în jurul obstacolelor. Dar nu sunt singura utilizare a AI pe străzi astăzi. Această tehnologie este introdusă în multe moduri diferite, de exemplu în camere de luat vederi care detectează dacă oamenii merg cu viteză sau folosesc telefoane mobile în timpul conducerii.
Ca parte a AI în stradă proiect, eu și colegii mei de la mai multe din Marea Britanie universități a studiat modul în care rezidenții și vizitatorii experimentează prezența IA în spațiile publice.
În timp ce mulți dintre oamenii cu care am vorbit erau interesați de la ce este folosită AI pe stradă, au fost mai probabil să observe prezența fizică a tehnologiei – simțind că toate aceste echipamente creează un mediu aglomerat și aglomerat. Unii s-au pus la îndoială în ce măsură tehnologia face lucrurile mai bune pentru ei.
Iată cinci locuri în care s-ar putea să întâlnești AI în orașe din Marea Britanie și să nu-ți dai seama.
1. Semafoare
În orașe precum Manchester, Coventry și York, unele drumuri au fost echipate cu o tehnologie numită Green Light Optimal Speed Advisory („Glosa”) ca parte a încercări tehnologice din lumea reală. Acest sistem este conceput pentru a împinge mașinile spre reduce viteza acestora când lumina este pe cale să se întoarcă, ceea ce înseamnă că mașinile nu mai trebuie să accelereze sau să se oprească în mod neașteptat. În prezent, acest sistem funcționează doar cu mașinile care au aplicația Glosa instalată.
Glosa captează date de trafic în timp real, care pot fi folosite pentru a analiza modele cu AI și pentru a împinge mașinile și pietonii pentru a optimiza fluxul de trafic. The Procesul Manchester a arătat că această tehnologie poate fi, de asemenea, folosită reduce emisiile auto.
2. Stalpi de iluminat
În orașele din Marea Britanie, unele stâlpi de iluminat au fost echipate cu camere, senzori și echipamente de comunicații, dintre care unele sunt activate pentru AI. Acest kit poate include detectoare de viteză, senzori de mediu pentru măsurarea calității aerului și recunoaștere facială.
Ele pot fi, de asemenea, echipate cu unități care transmite date capturate de camere și senzori de pe stradă prin internet. Unele dintre aceste date sunt folosite în scopuri destul de simple, cum ar fi potrivirea plăcuțelor de înmatriculare cu înmatriculările vehiculelor înregistrate. Unele orașe asigura accesul către terți, astfel încât aceștia să poată analiza datele străzilor în propriile scopuri, de exemplu, pentru a descoperi modele de utilizare a drumurilor.
În Coventry, un rezident le-a spus colegilor mei și mie: „Camerele din stâlpi de iluminat, nu comunică cu noi, sunt deasupra capetelor noastre, la propriu, comunică cu alte părți. […] Aceste cutii nu dau nimic, doar extrag. Ele par proiectate să nu atragă atenția asupra lor.”
3. Panouri publicitare
Un număr tot mai mare de reclame au fost create cu ajutorul inteligenței artificiale – inclusiv noul Coca-Cola Reclamă de Crăciun.
Unele panouri digitale folosesc, de asemenea, inteligența artificială pentru a adapta reclamele la străzile pe care sunt afișate. Ei folosesc camere pentru a capta date despre vreme sau despre mașinile care trec pe lângă acestea, schimbând afișajul în consecință. Acest lucru a fost făcut în Piccadilly Circus. Unele analizați datele din surse apropiate în timp realinclusiv telefoanele și rețelele sociale, pentru a înțelege atributele și comportamentul persoanelor care le văd.

Proiecte precum cel din Piccadilly Circus arată modul în care AI poate fi folosită pentru a face publicitatea mai sensibilă la contextul local, dar realitatea publicității inteligente în stradă este adesea mai elementară.
Vorbind despre un panou digital din Edinburgh, un rezident ne-a spus: „Acea cameră tocmai îi spune companiei de publicitate din Londra când ecranul se închide. Așa că, adesea simt că o parte din reclamă nu are nimic de-a face cu Edinburgh.”
4. În și sub trotuar
Pot fi utilizați senzori încorporați în asfalt pentru a monitoriza starea drumului și informați vehiculele care trec în trecere despre pericole precum gropile. Unele încercări viitoare vor folosi senzori pentru detectează conflictul sau aproape rateuri pe drum.
În timpul pandemiei, pentru măsurare au fost utilizați senzori instalați în sistemele de canalizare prevalența virusului în diferite părți ale țării. Astăzi, oamenii de știință folosesc inteligența artificială pentru a analiza datele senzorilor din sistemele de canalizare pentru a le detecta fisuri sau defecte.
Mulți dintre acești senzori stradali sunt încă în faza de încercare și este o chestiune de dezbatere dacă „contează” ca AI sau nu.
Unii ar susține că, deoarece senzorii și camerele de pe stradă doar captează date (care sunt apoi analizate de AI), ele nu fac parte din AI în sine. Cu toate acestea, comportamentul oamenilor poate fi înghiontat de semafoare sau chiar identificat în mod greșit pe baza analizei AI în stradă, pare ciudat să argumentezi că „AI” nu funcționează aici.
5. În cer
În unele zone, cum ar fi centrul orașului Coventry, au existat teste cu drone de livrare. Şi taxiuri cu drone aeropurtate sunt de așteptat să decoleze în 2026. Dronele de livrare sunt utilizate în prezent doar cu supraveghere umană, dar sunt concepute pentru a funcționa autonom.
Când a început procesul în 2022unii locuitori din Coventry au fost sceptici. Dar dacă oamenii aprobă pare să depindă parțial de la ce sunt folosite dronele. Spitalele din Warwickshire au folosit recent drone pentru a livra provizii medicale de urgență.
O artistă locală care a protestat inițial împotriva testării dronelor de livrare chiar în fața clădirii în care lucrează mi-a spus că s-a răzgândit odată ce a auzit că sunt folosite și în scopuri umanitare.
Pe măsură ce această tehnologie devine mai obișnuită, va fi important să ne asigurăm că locuitorii sunt conștienți de locul în care există – și ce face. Cercetarea noastră sugerează că atunci când oamenii din stradă cred că tehnologia nu funcționează pentru ei, este mai probabil să nu aibă încredere în ea.
Un participant a subliniat că este dificil de știut pentru ce este folosită exact tehnologia instalată pe stradă sau dacă este chiar funcțională: „În strada mea, avem un senzor de mediu semi-funcțional: cineva a intrat în ea cu mașina. , așa că nu suntem siguri dacă încă funcționează.”
Despre autor
Noortje Marres este profesor în Știință, Tehnologie și Societate la Universitatea din Warwick. Este membru extern al facultății al Institutului pentru Studii Avansate al Universității din Amsterdam din Țările de Jos și profesor invitat la Centrul pentru Media de Cooperare de la Universitatea din Siegen din Germania.
Imagine recomandată luată din ‘Actualizările CCTV bazate pe inteligență artificială vin pe „cele mai vizionate străzi” din lume – vor face Marea Britanie mai sigură?„Conversația, 29 martie 2021
