Curtea Supremă va audia cazul împotriva reglementărilor mai stricte privind emisiile vehiculelor din California
Curtea Supremă a fost de acord să ia în considerare un caz semnificativ privind standardele mai stricte de emisii ale vehiculelor din California, care contravin reglementărilor federale.
Ash NBC News rapoarteacest caz abordează conflictul dintre ambițiile de mediu ale Californiei și interesele industriei naționale.
California a primit derogări de către Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) în temeiul Legii privind aerul curat.
Derogările permit statului să adopte standarde de emisii ale vehiculelor care depășesc nivelurile federale.
Standardele mai stricte ale Californiei se concentrează în primul rând pe atenuarea „gazelor cu efect de seră” pentru a se conforma obiectivelor globaliste „Net Zero”.
Controlul judiciar provine din faptul că companiile de combustibili lichizi și alte interese comerciale au capacitatea de a da în judecată, argumentând că reglementările din California pot reduce cererea pentru produsele lor.
Conducerea de mediu din California a fost susținută în special în timpul administrației Obama.
Administratorul Obama a emis o derogare care a permis statului să reglementeze direct emisiile de gaze cu efect de seră din țeava de evacuare a vehiculelor.
Această autonomie a fost contestată sub președinția lui Trump, deoarece administrația sa urmărea să revoce renunțarea Californiei.
Casa Albă Trump a pledat pentru o abordare națională standardizată a emisiilor vehiculelor.
Administrația Biden a restabilit ulterior independența de reglementare a Californiei, reautorizând standardele stricte ale acesteia.
După restabilirea în 2022, 17 state conduse de guvernatori republicani, alături de diverse facțiuni de afaceri, au inițiat un proces prin care contestă decizia de renunțare a EPA.
Provocarea a întărit dezbaterea privind supravegherea federală versus cea de stat în reglementările de mediu.
Intențiile Californiei de a trece în totalitate la mașini și camioane ușoare cu emisii zero până în 2035 reflectă strategia sa agresivă de „combate schimbările climatice”.
Aceste obiective ambițioase, stabilite de reglementările din California din 2012, reprezintă un punct focal al conflictelor juridice și de afaceri.
În provocarea lor, grupurile de afaceri susțin că derogarea acordată permite Californiei să acționeze, așa cum este descris, „ca un organism de reglementare cvasi-federal al schimbărilor climatice globale”, având implicații semnificative pentru comerțul național și coerența reglementărilor.
În timp ce unii producători de automobile susțin poziția Californiei în procedurile inferioare, evidențiind diviziunea în perspectivele industriei, viitoarea decizie a Curții Supreme va avea un impact crucial pe peisajul de reglementare și echilibrul de putere dintre guvernanța statală și cea federală.
Rezultatele Curții Supreme ar putea influența fundamental negocierile și reglementările viitoare privind politica de mediu în Statele Unite.
Pe măsură ce instanța evaluează această controversă, ea va decide nu numai cu privire la problema specifică a calității juridice, ci și poate crea precedente care afectează întinderea puterilor statului în guvernarea mediului.
Această decizie este așteptată cu mare interes de diverse părți interesate, de la factorii de decizie politică până la liderii din industrie.
Mulți anticipează efectele sale ample asupra agendei naționale privind clima și dinamicii pieței în sectorul auto.
Realizarea legală a acestui caz deține promisiuni de definire a traiectoriei strategiei de mediu a SUA, în special în modul în care reglementările specifice statelor interacționează cu standardele și obiectivele mandatate la nivel federal, modelând aspecte semnificative ale politicii de mediu americane și globale.
CITEȘTE MAI MULT – California se confruntă cu un deficit de 20 de miliarde de dolari, deoarece guvernatorul Newsom promite că va „lupta împotriva lui Trump” cu banii contribuabililor
