Curtea Supremă din California respinge democrații de stat să sprijine lucrătorii din Gig

Democrații pro-unioniste din California tocmai au lovit un eșec major după ce Curtea Supremă a statului a decis în favoarea lucrătorilor din gig.

Curtea Supremă din California s-a pronunţat joi pentru a susține Propunerea 22.

Recuzită. 22 le permite șoferilor care circulă în comun, cum ar fi cei de la Uber și Lyft, să rămână angajați cu contract, în loc să fie forțați să se înregistreze ca angajați cu beneficii.

A trecut nov. 3, 2020, Prop. 22 a fost conceput pentru a contracara California Assembly Bill 5 (AB5) care prevedea ca lucrătorii din gig să fie clasificați ca angajați; sponsorii majori au inclus Uber, Lyft și DoorDash.

AB5 a fost semnat în lege de guvernatorul democrat. Gavin Newsom în septembrie 2019 și a intrat în vigoare în ianuarie. 1, 2020.

Legea impunea companiilor care angajează contractori independenți să-i reclasifice drept angajați, cu câteva excepții.

Legea a fost un dezastru pentru aproximativ un milion de muncitori din stat.

În afară de șoferii de transport partajat, legea i-a afectat puternic și pe șoferii de camioane care dețin propriile lor platforme și își preiau locuri de muncă pe bază de concert.

Unul dintre atracțiile majore pentru a fi un lucrător în concert este capacitatea de a alege când și când să nu lucreze.

În calitate de angajat, un fost lucrător poate pierde această alegere.

„Anumiți oameni sunt foarte atrași de acest tip de muncă și flexibilitate și cel mai probabil vor renunța, deoarece s-ar putea să nu le placă programele fixe sau alte reguli și cerințe”, spune Elliot Dinkin, președinte și CEO al Asociații Cowdeno firmă de consultanță și actuarială cu sediul în Pittsburgh.

Aproape de îndată ce AB5 a trecut, Uber, Lyft și DoorDash au răspuns susținând puternic California Propunerea 22o inițiativă de vot care a desemnat legal șoferii pentru aplicații de transport și livrare bazate pe aplicații ca contractori independenți.

Datorită eforturilor lor de a strânge semnături, măsura a fost votată la alegerile generale de stat din noiembrie 2020.

Recuzită. 22 a fost aprobat, cu sprijinul a 58% dintre alegătorii din California.

Regula a oferit unele beneficii limitate angajaților contractuali, dar le-a permis să rămână angajați pe bază de contract.

Cu toate acestea, o instanță inferioară a hotărât că legea AB5 a democraților este neconstituțională și ar fi necesitat schimbări majore în modul în care funcționează transportul în comun și alte companii care folosesc lucrători în gig.

Decizia era așteptată după ce judecătorii păreau să se alăture susținătorilor Prop 22 în timpul unei hotărâri din mai.

Cele două părți s-au luptat pentru regula de ani de zile, dar aceasta a rămas în vigoare în timpul luptei.

Companii, inclusiv Uber, Lyft, DoorDash și alte companii bazate pe concerte, au amenințat că își vor închide operațiunile în California dacă Prop. 22 a fost răsturnat.

Asta nu va fi necesar acum.

Munca în concert este atractivă pentru mulți care au nevoie de un program flexibil și pentru cei care au nevoie sau doresc să lucreze cu jumătate de normă.

Poate funcționa bine pentru studenți, părinți care îngrijesc copiii mici și lucrătorii cu dizabilități care au momente în care sănătatea lor nu le permite să lucreze.

„Astăzi marchează un moment istoric și o victorie de referință”, a declarat consilierul general al Instacart Morgan Fong într-o declarație joi.

„Cumpărătorii Instacart ne spun în mod constant și copleșitor că apreciază flexibilitatea și independența lor.

„Decizia Curții păstrează accesul la oportunitățile flexibile de câștig pe care și le doresc și la beneficiile importante oferite prin Prop. 22.”

Peste 1 milion de oameni conduc pentru companii bazate pe aplicații din California și ar fi fost afectați de anularea regulii.

Companiile au cheltuit 200 de milioane de dolari în campanie pentru Prop. 22 înainte de a trece.

Purtătorul de cuvânt al Uber, Zahid Arab, a declarat că decizia „se confirmă[ed] voința celor aproape 10 milioane de californieni care au votat pentru a oferi șoferilor beneficii și protecții istorice, protejându-le în același timp independența.”

Arab a făcut referire la votul inițial privind Prop. 22, care a fost pe buletinul de vot în 2020.

Oponenții regulii au încercat să susțină că constituția statului a acordat legiuitorului dreptul exclusiv de a stabili reguli pentru compensarea lucrătorilor în stat, dar judecătorul a respins acest argument.

CITEȘTE MAI MULT – Oamenii de știință ridică alarma cu privire la eforturile de geoinginerie din California pentru a combate „încălzirea globală”