
Boeing 777 împachetat suferă o lovitură teribilă în timpul decolării
Un Boeing 777 plin de pasageri a fost implicat într-un alt incident terifiant, potrivit rapoartelor.
Imaginile arată momentul în care un Boeing 777-300 LATAM Airlines a suferit un incident grav de lovitură de coadă în timpul decolării din Milano, Italia.
Blog de aviație AIRLIVE raportează că avionul Boeing pleacă de pe Aeroportul Milano Malpensa, cel mai mare aeroport din nordul Italiei, care deservește Lombardia, Piemontul, Liguria și cantonul elvețian Ticino.
Avionul, în drum spre Sao Paulo, Brazilia, a suferit o lovitură de coadă pe pista 35, în timp ce pleca.
„Aeronava Boeing este văzută efectuând rotația prea devreme, făcând coada să lovească pista timp de 10 secunde înainte de a urca în sfârșit”, potrivit AIRLIVE.
CEAS:
#Actualizați Se pare că un videoclip care arată lovirea cozii (jet alb în spate, așa cum veți vedea într-o secundă…) @aero_in @luizhen95262129 https://t.co/Lh0AsC1lUm pic.twitter.com/Uk0veQrvSi
— Siguranța aeriană #OTD de Francisco Cunha (@OnDisasters) 11 iulie 2024
Principala cauză a loviturilor de coadă în lumea aviației este rotația prematură de către pilotul unei aeronave.
Cu toate acestea, trebuie efectuată o investigație asupra acestui incident pentru a vedea dacă incidentul a fost o eroare umană sau poate una mecanică.
„În timp ce turnul i-a observat pe piloți, B777 a urcat la 6.000 de metri înainte de a se învârti timp de aproximativ o oră”, a raportat AIRLIVE.
„A aterizat înapoi la Milano pe pista 35R la o oră și 9 minute după plecare.”
Incidentul a fost raportat și de presa locală VareseNews.
Imagini CCTV ale incidentului postate pe YouTube, relatează punctul de vânzare (tradus în engleză):
„Accidentul care a avut loc la Malpensa la ora 13.32, marți, 9 iulie, face parte dintr-un tip de accident codificat, numit „lovitură de coadă”: are loc atunci când coada unui avion atinge pista în timpul decolării sau aterizării.
„Acest tip de accident poate provoca daune semnificative structurii aeronavei, compromițând integritatea și siguranța acesteia.
„În timpul unei lovituri de coadă, partea inferioară a fuzelajului din spate, inclusiv coada, suferă un impact direct cu solul, provocând abraziuni, deformări și, în cazuri mai grave, defectarea structurii.”
Acest accident este doar cel mai recent dintr-un lung șir de incidente care ridică îngrijorări cu privire la siguranța avioanelor Boeing.
Numai în această săptămână s-au înregistrat mai multe incidente de aviație îngrijorătoare.
Luni, zborul United 1001, un Boeing 757-200, a pierdut o roată principală a trenului de aterizare în timp ce decola de pe Aeroportul Internațional Los Angeles.
CEAS:
United Airlines 757 pierde o roată în timpul decolării de pe Aeroportul Internațional Los Angeles. Zborul 1001 al United Airlines a continuat spre Aeroportul Denver, unde a aterizat în siguranță. pic.twitter.com/jFDJmQpBKs
— Știri și videoclipuri de ultimă oră din aviație (@aviationbrk) 9 iulie 2024
Tot luni, a apărut un videoclip șocant care arată un zbor Delta Connection aproape că s-a ciocnit de un zbor American Eagle pe Aeroportul Internațional Syracuse Hancock.
CEAS:
Videoclipul care circulă pe rețelele de socializare care arată o accidentare pe aeroportul internațional Syracuse Hancock luni nu este clasificat drept „apel apropiat” de către FAA. pic.twitter.com/RCbyoqhLmT
— Știri și videoclipuri de ultimă oră din aviație (@aviationbrk) 10 iulie 2024
Miercuri, zborul United 1001, un Boeing 757-200 a pierdut o roată principală a trenului de aterizare, deoarece anvelopele au explodat și au luat foc în timp ce decola de pe Aeroportul Internațional Los Angeles.
CEAS:
CITEȘTE MAI MULT – Avionul de pasageri Boeing plin ia foc în timp ce anvelopa explodează în timpul decolării