Acord în trei sensuri cu Ucraina: Franța va cumpăra avioane MIRAGE din Emiratele Arabe Unite, Grecia și Indonezia pentru Kiev

Se spune că Franța va cumpăra avioane MIRAGE 2000-9 din Emiratele Arabe Unite, Grecia și Indonezia – pentru a le expedia în Ucraina. De ce?

Freddie Pontoon
Sârmă secolului 21

În timp ce Polonia și Slovacia au depășit această etapă săptămâna trecută, anunțând că vor trimite în sfârșit MiG-29 din epoca sovietică în Ucraina, Ministerul Forțelor Armate francez a anunțat joi, 23 martie, că aviatorii ucraineni sunt în prezent antrenați în Franța pentru a învăța la sol. -tactici de apărare aeriană pentru Mirage 2000, precum și supraviețuire în medii ostile în caz de ejectare. Mai mult, potrivit unui raport recent lansat de Intelligence Online, Parisul intenționează să achiziționeze avioane în primul rând din Emiratele Arabe Unite, dar și din Grecia și Indonezia care au fost listate și ca potențiali furnizori în acest aranjament cu trei sensuri.

La 15 martie 2023, ministrul forțelor armate din Franța, Sebastien Lecornu, a anunțat în fața Comisiei de Apărare a Adunării Naționale că tancurile franceze AMX-10 RC au ajuns în sfârșit în Ucraina. Parisul hotărâse să nu trimită tancuri Leclerc, decizie apărată de ministru pentru că în primul rând Franța are doar câteva tancuri de luptă circa 200 operaționale, iar în al doilea rând pentru că Franța nu le mai produce.

Cu toate acestea, o întrebare mai presantă era în mintea președintelui ucrainean Volodymyr Zelensky, care dorea să știe dacă Franța va livra în sfârșit o duzină de avioane de luptă Forțelor Armate ucrainene.

Răspunsul la această întrebare a rămas vag, dar o decizie pare să fi fost luată deja de guvernul lui Macron înaintea vizitei lui Zelensky la Paris din 8 februarie 2023, pentru a antrena soldați ucraineni pe avioanele de luptă Mirage 2000 produse de Dassault Aviation. Până în prezent, timp de mai bine de o lună și jumătate, aproximativ treizeci de angajați ucraineni au primit antrenament accelerat cu vânătoare-bombardiere franceze la bazele aeriene din Mont-de-Marsan și orașul Nancy (Franța). Potrivit Ministerului Apărării, pregătirea piloților în sine nu a început, ci doar cea a „personalului militar aerian”. Cu toate acestea, mulți experți cred că Franța este reticentă în a recunoaște implicarea lor în pregătirea piloților ucraineni în Franța, dar și a piloților care se antrenează în Polonia.

Purtătorul de cuvânt al Forțelor Aeriene ale Forțelor Armate ale Ucrainei, Yuriy Ihnat a indicat că ziarul francez Le Figaros raportează că pregătirea piloților ucraineni în Franța nu a fost adevărată, adăugând că un număr de parteneri au oferit Ucrainei site-uri de pregătire pentru viitorii piloți, în timp ce Franța oferă doar cursuri pentru tunerii aerieni, cursuri de supraviețuire și alte sarcini de sprijin, dar există nu vorbesc sau antrenează piloți actuali.

Se crede că Parisul ar putea livra în cele din urmă o duzină de avioane la Kiev. Această problemă nu este tabu pentru Paris, Le Figaro raportat. „Nu exclud absolut nimic”, a spus Emmanuel Macron.

Forțele aeriene franceze au în prezent 195 de avioane de vânătoare: 96 Rafale și 99 Mirage 2000 de diverse serii, alături de alte 40 de avioane sunt în serviciu cu Forțele Navale. Recent, Franța a abandonat treptat Mirage în favoarea Rafale, dar seria de modificări Mirage 2000-C este încă considerată o aeronavă foarte bună și capabilă pentru misiunile moderne de luptă.

Pe 4 martie 2023, Reuters a raportat despre o declarație făcută de oficialii americani la Washington cu privire la doi piloți ucraineni antrenați în Arizona pe simulatoare de zbor militare americane. Aparent, se aflau deja în Statele Unite, în curs de evaluare a abilităților lor pentru un posibil antrenament F-16. CNN a adăugat, de asemenea, în raportul lor că un total de alți zece piloți li s-ar putea alătura în cele din urmă.

Ca și în cazul Parisului, Washingtonul a rămas mut dacă va trimite fie avioane de luptă, fie drone sofisticate pilotate de la distanță la Kiev.

Cel mai recent anunț făcut de ministrul Forțelor Armate ale Franței a fost despre asistența Franței la achiziționarea a două radare de apărare aeriană GM-200.

A ÎNCEPUT ANTRENAMENTUL ÎN FRANȚA A FORȚELOR AERIENE UCRAINIENE

Câteva clarificări suplimentare au fost oferite de mass-media franceză BFMTV, care a publicat o actualizare a situației pe 23 martie 2023, confirmând că a început pregătirea în Franța a forțelor aeriene ucrainene.

„Pregătim echipaje ucrainene în Franța, în special în apărarea sol-aer și supraviețuirea în cazul în care aeronava lor este doborâtă”, a detaliat joi adjunctul delegatului pentru informare și comunicare a apărării, generalul Yann Gravethe, în timpul unui săptămânal. briefing de presă, precizează AFP.”

Mirage 2000 a patrulat peste Estonia în martie 2022. În ultima lună și jumătate, aproximativ treizeci de personal aerian militar ucrainean au fost instruiți în Franța. DIDIER LAURAS/AFP

Potrivit unui senator francez, Franța ar putea începe antrenarea piloților ucraineni pe Mirage 2000 – nu în Franța, ci în Polonia.

Marți, 28 februarie, în cadrul unei audieri în Senat, Sébastien Lecornu, ministrul Forțelor Armate, a fost interogat pe acest subiect spinos și a confirmat că într-adevăr sunt în desfășurare discuții cu ucrainenii.

„Ar fi 12 Mirage 2000-C în prezent în depozit, gata să fie vândute. Ai de gând să le vinzi Ucrainei sau să antrenezi piloți ucraineni?” a întrebat senatorul francez Philippe Folliot.

Senatorul francez Joëlle Garriaud-Maylam a susținut această întrebare cu o altă întrebare mai specifică:

„Este adevărat că forțele noastre aeriene sunt pregătite să antreneze piloți ucraineni la Varșovia? Acestea sunt informații care mi-au fost oferite, aș dori să le pot verifica.” ea a intrebat.

Interesant este că ministrul Sébastien Lecornu nu a confirmat nici trimiterea de avioane, nici pregătirea piloților, înainte de a evita în cele din urmă orice alte întrebări și de a reorienta dezbaterea asupra urgenței trimiterii de muniție către forțele ucrainene asediate.

Un astfel de comportament este foarte suspect și din punct de vedere al comunicațiilor strategice militare, două scenarii posibile ar putea fi în joc aici:

1. NATO face paradă acești piloți pentru ca rușii și restul lumii să creadă că vor fi piloți ucraineni în cabina de pilotaj, când de fapt piloții NATO sau alții ar zbura în misiunile propriu-zise.

2. Franța nu dorește să fie văzută ca antrenând piloți ucraineni în cazul în care acești piloți decid în afara cadrului NATO să se aventureze în spațiul aerian rusesc și să lovească ținte pe sol rusesc, ceea ce ar crea un incident internațional și diplomatic major, atribuit exclusiv Franței.

Folosirea piloților NATO pentru a zbura misiuni marcate de alte țări nu este o practică nouă și este posibil să fi fost deja practicată în războiul din Yemen, cu piloți occidentali care zboară în incursiuni saudite, după ce diverși piloți saudiți nu au reușit să îndeplinească standardele de bază de antrenament de luptă stabilite de Pentagon.

În orice caz, pregătirea personalului de la sol al forțelor aeriene ucrainene în arta întreținerii acestor avioane de luptă MIRAGE 2000 extrem de sofisticate este, în sine, un indiciu că Franța îi antrenează foarte probabil pe acești piloți ucraineni cel puțin pe simulatoare deocamdată.

Ar putea fi livrate aceste avioane de vânătoare din Franța în Ucraina? Răspunsul se bazează pe trei principii propuse de Emmanuel Macron pentru transferul de arme în Ucraina:

1. Trebuie să existe o nevoie exprimată de ucraineni
2. Să fie fără escaladare și…
3. Că nu slăbește capacitățile naționale de apărare ale Franței

Potrivit unui raport al presei franceze Intelligence Online (IO), postul BulgarianMilitary.com primise informații care confirmau că la începutul acestui an, președintele francez Emmanuel Macron a ordonat Ministerului Apărării al Franței să emită o evaluare cu privire la posibila furnizare de avioane de luptă Ucrainei. Oficialul Paris a confirmat că Kievul a trimis o cerere de livrare a aeronavelor de luptă.

Potrivit raportului IO, primul lot va fi achiziționat din Emiratele Arabe Unite. Franța dorește de fapt să furnizeze Ucrainei un total de 40 de avioane Mirage 2000-9, adăugând că:

„După un proces îndelungat de negocieri care a cântărit câteva săptămâni pe brokerii de arme care lucrează pentru Kiev, Ucraina speră să primească aproximativ patruzeci de avioane Mirage”.

Potrivit publicației, Paris intenționează să cumpere avioane în principal din Emiratele Arabe Unite. Grecia și Indonezia sunt, de asemenea, listate ca potențiali furnizori.

După tancuri, Ucraina a cerut rapid Franței să le aprovizioneze cu avioane de luptă, în timp ce Statele Unite și Germania încă refuzau să le furnizeze, probabil din cauza declarațiilor anterioare referitoare la furnizarea de avioane de luptă ca fiind considerată o escaladare fățișă a conflictului.

Pentru Paris, este mai mult despre afaceri decât despre oferirea Kievului cu un avantaj militar real. În februarie 2022, era deja larg cunoscut faptul că Emiratele Arabe Unite doreau să-și înlocuiască flota de Dassault Mirage 2000-9 veche de 40 de ani pentru a primi o nouă recoltă de 80 de Dassault Rafale F4 de ultimă oră pe care le comandase. din Franța în 2021. Rafalele nu vor fi livrate până la sfârșitul acestui deceniu, așa că acest lucru a condus în mod natural la speculații cu privire la locul în care vor ajunge în cele din urmă luptătorii Mirage 2000-9.

Este cel puțin tulburător faptul că Franța a făcut-o nu interzice, dar în schimb întreține astfel de posibilități, în timp ce Polonia și Slovacia au promis Ucrainei prima tranșă de avioane de luptă MiG-29, Polonia angajându-se să trimită 4 avioane de fabricație sovietică, în timp ce Slovacia va trimite 13.

Cealaltă implicație evidentă aici este că NATO probabil adună o forță aeriană combinată în Polonia și, probabil, va găzdui acolo orice avioane de luptă „ucrainene” și dacă încearcă să lanseze orice ieșire aeriană sau încearcă să impună o zonă interzisă de zbor, sau „Zona de siguranță” umanitară deasupra Lviv și vestul Ucrainei – atunci este de înțeles că orice astfel de operațiuni vor fi desfășurate și deservite în afara Poloniei – pentru că orice avioane adăpostite în Ucraina propriu-zisă vor fi probabil lichidate de loviturile cu rachete rusești odată ce sunt localizate. și identificate.

Situația este extrem de volatilă și confirmă încă o dată lipsa clară de interes a NATO față de orice soluționare pașnică a conflictului Ucraina-Rusia care face furori acum de peste 13 luni.

În timp ce NATO continuă să lupte împotriva Rusiei până la ultima ucraineană…

https://21stcenturywire.com/2023/03/30/ukraine-three-way-deal-france-to-buy-mirage-jets-from-uae-greece-and-indonesia-for-kiev/